行业聚焦:网约车行业渗透率达20.4%
2019-11-28

近日,第三方权威数据监测公司极光大数据发布了《2019年Q3移动互联网行业数据研究报告》,报告显示,网约车行业渗透率正在回升,2019年9月渗透率达20.4%。极光大数据认为,得益于用户需求不断扩大,加之下沉市场依然还有较大的发展空间,网约车行业仍处于增长通道。

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2018年9月,交通运输部和公安部进一步规范网约车管理,网约车数年野蛮生长的时代宣告结束。整个市场加快全面合规化进程,安全与合规成为评价网约车平台的重要因素也是关键因素。

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随着政府对网约车业务监管力度的加大和各地网约车新政的落地,B2C模式网约车平台正在崛起。相较C2C模式,B2C竞争优势主要体现在三个方面:一是在车型方面能快速匹配网约车新政对车辆的要求,能保障用户的体验一致性;二是全职司机统一培训,车辆统一购置,在人员和车辆安全上更有保障;三是人员审核直接全面,监管更易。

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自全国各地网约车新政陆续发布以来,呼我一直严格按照相关要求积极推动网约车合规化进程,加快办理相关资质,同时在全国多个已拿牌城市加大合规力度宣传,持续协助培训司机办理合规证件,保证运营车辆三证合一的合规化运营,力求为乘客提供上门接送、准时出发的

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行业聚焦:网约车行业渗透率达20.4%

2019-11-28

近日,第三方权威数据监测公司极光大数据发布了《2019年Q3移动互联网行业数据研究报告》,报告显示,网约车行业渗透率正在回升,2019年9月渗透率达20.4%。极光大数据认为,得益于用户需求不断扩大,加之下沉市场依然还有较大的发展空间,网约车行业仍处于增长通道。

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2018年9月,交通运输部和公安部进一步规范网约车管理,网约车数年野蛮生长的时代宣告结束。整个市场加快全面合规化进程,安全与合规成为评价网约车平台的重要因素也是关键因素。

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随着政府对网约车业务监管力度的加大和各地网约车新政的落地,B2C模式网约车平台正在崛起。相较C2C模式,B2C竞争优势主要体现在三个方面:一是在车型方面能快速匹配网约车新政对车辆的要求,能保障用户的体验一致性;二是全职司机统一培训,车辆统一购置,在人员和车辆安全上更有保障;三是人员审核直接全面,监管更易。

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自全国各地网约车新政陆续发布以来,呼我一直严格按照相关要求积极推动网约车合规化进程,加快办理相关资质,同时在全国多个已拿牌城市加大合规力度宣传,持续协助培训司机办理合规证件,保证运营车辆三证合一的合规化运营,力求为乘客提供上门接送、准时出发的